Bandery zgodnie z Memorandum Paryskim

Bandery zgodnie z Memorandum Paryskim: Szczegółowy Przewodnik dla Armatorów z UE i spoza UE Memorandum Paryskie (Paris MoU) klasyfikuje bandery na podstawie ich wyników w inspekcjach państwa portu (Port State Control, PSC). Podział na białą, szarą i czarną listę pozwala armatorom i właścicielom statków ocenić, które bandery oferują najwyższy poziom bezpieczeństwa i wiarygodności. Wybór bandery może jednak zależeć od miejsca zamieszkania armatora, szczególnie w przypadku … Continue reading Bandery zgodnie z Memorandum Paryskim

Kodeks małych jachtów komercyjnych na Malcie

Maltański kodeks małych jachtów komercyjnych jest najnowszą regulacją w zakresie maltańskiego ustawodawstwa jachtowego. Malta oferuje strategiczne położenie na Morzu Śródziemnym, 300 dni słoneczne w roku, język angielski i atrakcyjny styl życia. Do tego proponuje solidne ramy regulacyjne, mariny, zakłady remontowe, profesjonalnych międzynarodowych operatorów i dostawców usług. W skrócie – Malta to w pełni rozwinięte, międzynarodowe centrum morskie. Zalety flagi Malty Malta ma długą tradycję morską, … Continue reading Kodeks małych jachtów komercyjnych na Malcie

Opłaty za usługę brokerską: co powinieneś wiedzieć

Kupno lub sprzedaż jachtu to kosztowny proces. W przypadku łodzi o wyższej wartości broker jest prawie zawsze jego częścią. Chociaż możesz sprzedać łódź bez brokera, w przypadku małej łodzi, to broker zwiększa Twoje szanse na zdobycie kupca i lepszą cenę za jacht. Ale ile będzie Cię to kosztować? I co dostaniesz za swoje pieniądze? Czym dokładnie zajmuje się broker? Pełna obsługa pośrednictwa w zakresie jachtów … Continue reading Opłaty za usługę brokerską: co powinieneś wiedzieć

Jak ustalić status VAT jachtu kupionego w UK przed Brexit?

Od 1 stycznia 2021 r. Wielka Brytania znajduje się poza Unią Europejską (UE), a zatem posiada ona status kraju trzeciego z perspektywy UE. Ponadto oznacza to również, że Wielka Brytania znajduje się poza terytorium Unii Celnej ( dalej jako „UCT”), obszarem podatku VAT i akcyzy oraz, że znajduje się poza strefą Schengen, co nie jest niczym nowym, ponieważ była również poza tym obszarem przed Brexitem. … Continue reading Jak ustalić status VAT jachtu kupionego w UK przed Brexit?

Załoga jachtu: kto kim jest?

Jak każdy dobrze zarządzany hotel, restauracja lub inna luksusowa usługa, jacht z załogą wymaga zorganizowanej struktury i dobrego zarządzania. Każdy jacht jest trochę inny, a zarządzanie nim może odzwierciedlać styl kapitana lub wymagania właściciela. Załoga natomiast zawsze podlega Kapitanowi jachtu. Mniejsze jachty potrzebują mniejszej załogi. Duże jachty mają bardziej odrębne „działy” lub „pododdziały”, z większą specjalizacją w zakresie podziału zadań i zarządzania personelem. Podstawowe umiejętności … Continue reading Załoga jachtu: kto kim jest?

Zdjęcie dodane przez Ibrahim Boran: https://www.pexels.com/pl-pl/zdjecie/zdjecie-kokpitu-3582491/

Dostawa jachtu: co warto wiedzieć

Dostawa jachtu z jednego portu do drugiego nie zawsze jest tak łatwa, jak się wydaje. Przemieszczenie jachtu na niewielką odległość w celu holowania lub remontu bez wykwalifikowanej pomocy, może być ciężką próbą. Dostawy jachtów obejmują od kilku mil wzdłuż wybrzeża w celu świadczenia usług lub przechowywania, do dostaw międzynarodowych pokonujących tysiące mil w podróży trwającej kilka tygodni. Bez względu na potrzeby związane z przeniesieniem Twojego … Continue reading Dostawa jachtu: co warto wiedzieć

Jak się spakować na rejs jachtem?

Pakowanie się na rejs żeglarski jest podobne do pakowania się na lot na wakacje. Wszystko zaczyna się od sporządzenia listy, spakowania rzeczy i modlenia się, abyś niczego nie zapomnieć. Wiedza o tym, co zabrać na rejs może być trudna, a przy niewielkiej ilości miejsca na jachcie każdy przedmiot musi być przydatny. Zatem musisz mieć pewność, że masz wszystko, czego potrzebujesz od początku rejsu, ponieważ jesteś … Continue reading Jak się spakować na rejs jachtem?

Remont jachtu: wskazówki i realia

Remont jachtu to znaczące przedsięwzięcie, które wymaga doskonałego zarządzania, budżetowania i solidnego harmonogramowania uczestniczącej w nim załogi i wykonawców, niezależnie od tego, czy przeprowadza się kompleksowy remont, czy po prostu kilka kosmetycznych i systemowych modyfikacji. Na czym polega remont jachtu? Łodzie, statki morskie lub jachty mogą być naprawiane i odnawiane podczas remontu. Remont jachtu może obejmować bardzo proste drobne poprawki i nowe malowanie, a nawet przecięcie … Continue reading Remont jachtu: wskazówki i realia

Zdjęcie Simon Micheler z Unsplash

Sprzedaż jachtu – jak to zrobić?

Jesteś gotowy do sprzedaży swojego jachtu i chcesz to zrobić dobrze, szybko i przy jak najmniejszym wysiłku? Najlepszym sposobem na uniknięcie wyboistej ścieżki pełnej trudności, jaką może być sprzedaż jachtu, jest wiedza jak to zrobić 🙂 Jakie są główne kroki przed wystawieniem łodzi na sprzedaż? 1- Przygotuj swoją łódź: dokładne czyszczenie; naprawa drobnych problemów kosmetycznych; naprawa wadliwego/zepsutego sprzętu; usunięcie całego sprzętu i wyposażenia, którego nie sprzedajesz z łodzią, przygotowanie całej … Continue reading Sprzedaż jachtu – jak to zrobić?

Oznakowanie CE: wszystko, co musisz wiedzieć

Oznakowanie CE to nie tylko gwarancja jakości, ale także norma przedstawiająca zgodność produktu z podstawowymi wymaganiami bezpieczeństwa określonymi w przepisach UE. Jest to zatem nie tylko certyfikat bezpieczeństwa, ochrona konsumentów, ale przede wszystkim wskaźnik. Wskaźnik jakości odnoszący się do całego cyklu produkcyjnego np. jachtu. Obejmuje on projekt, produkcja, wprowadzenie na rynek i użytkowanie. Oznakowanie CE Oczywiście jachty rekreacyjne przeznaczone do swobodnego obrotu na europejskim rynku gospodarczym należą do przypadków, w których oznakowanie CE jest … Continue reading Oznakowanie CE: wszystko, co musisz wiedzieć