Jak ustalić status VAT jachtu kupionego w UK przed Brexit?

Od 1 stycznia 2021 r. Wielka Brytania znajduje się poza Unią Europejską (UE), a zatem posiada ona status kraju trzeciego z perspektywy UE. Ponadto oznacza to również, że Wielka Brytania znajduje się poza terytorium Unii Celnej ( dalej jako „UCT”), obszarem podatku VAT i akcyzy oraz, że znajduje się poza strefą Schengen, co nie jest niczym nowym, ponieważ była również poza tym obszarem przed Brexitem. … Continue reading Jak ustalić status VAT jachtu kupionego w UK przed Brexit?

Oznakowanie CE: wszystko, co musisz wiedzieć

Oznakowanie CE to nie tylko gwarancja jakości, ale także norma przedstawiająca zgodność produktu z podstawowymi wymaganiami bezpieczeństwa określonymi w przepisach UE. Jest to zatem nie tylko certyfikat bezpieczeństwa, ochrona konsumentów, ale przede wszystkim wskaźnik. Wskaźnik jakości odnoszący się do całego cyklu produkcyjnego np. jachtu. Obejmuje on projekt, produkcja, wprowadzenie na rynek i użytkowanie. Oznakowanie CE Oczywiście jachty rekreacyjne przeznaczone do swobodnego obrotu na europejskim rynku gospodarczym należą do przypadków, w których oznakowanie CE jest … Continue reading Oznakowanie CE: wszystko, co musisz wiedzieć

VAT i jachty — pytania i odpowiedzi

Podatek VAT jest ważnym tematem dla właścicieli jachtów żeglujących w obrębie UE. Wpływa on bowiem czasami na wybór miejsca rejestracji jachtu. Poniżej zamieszczam aktualizację najczęściej zadawanych pytań właścicieli dotyczących podatku VAT w UE i jachtów 1. Jaka jest ogólna zasada dotycząca unijnego podatku VAT i jachtów? Wszystkie jachty pływające po wodach UE opodatkowuje się podatkiem VAT. Wyjątkowo właściciel jachtu może kwalifikować się do zwolnienia celnego, … Continue reading VAT i jachty — pytania i odpowiedzi

Państwo bandery – czym jest i jaka jest jego rola?

Każdy jacht powinno się zarejestrować w wybranym przez siebie państwie. Jacht jest wówczas zobowiązany do noszenia bandery tego państwa, a także przestrzegania zasad i przepisów nałożonych przez nie. Jacht będzie przestrzegał przepisów prawa morskiego państwa bandery na otwartym morzu, a także będzie korzystał z różnych zabezpieczeń i preferencyjnych traktowań, takich jak podatki, certyfikacja i bezpieczeństwo itp., zgodnie z prawem państwa bandery. Rejestracja jachtów odgrywa ważną … Continue reading Państwo bandery – czym jest i jaka jest jego rola?

CRS, prywatność i rejestr beneficjentów rzeczywistych a struktury jachtowe

Common Reporting Standard („CRS” – zasady wymiany informacji podatkowych) oraz rejestr beneficjentów rzeczywistych –  musielibyście żyć w izolacji na bezludnej wyspie, żeby o nich nie słyszeć. Zarówno w Polsce, jak i na świecie, na ten temat tych instytucji pojawiło się wiele oświadczeń rządowych i wiele komentarzy prasowych. Instytucje finansowe przeznaczają ogromne środki na gromadzenie informacji, które przekazywane są między instytucjami finansowymi a urzędami skarbowymi na całym … Continue reading CRS, prywatność i rejestr beneficjentów rzeczywistych a struktury jachtowe

Rezydencja podatkowa na Malcie dla marynarzy

Malta wprowadziła nowy program podatkowy, który zapewnia zachęty podatkowe do kwalifikowania zatrudnienia w działalności morskiej oraz w obsłudze przemysłu naftowego i gazowego na morzu. Program umożliwia wykwalifikowanym pracownikom zatrudnionym w przemyśle morskim i naftowo-gazowym korzystanie z ryczałtowej stawki 15% podatku od dochodu z tytułu zatrudnienia uzyskanego w związku z pracą lub obowiązkami wykonywanymi na Malcie lub w odniesieniu do dowolnego okresu spędzonego poza Maltą w związku … Continue reading Rezydencja podatkowa na Malcie dla marynarzy

Korzyści z rejestracji statku lub jachtu na Maderze (Portugalia)

Międzynarodowy Rejestr Statków Madery (MAR) utworzono w 1989 roku jako część „pakietu” korzyści podatkowych Madeira International Business Centre („MIBC”). Ponad pół miliona statków jest obecnie zarejestrowanych w MAR i jest to czwarty międzynarodowy rejestr żeglugowy w UE. Jeśli jesteś w trakcie podejmowania decyzji, gdzie zarejestrować swój jacht, może warto rozważyć opcję proponowaną przez Portugalię. Bandera Madery (Portugalii) Jachty zarejestrowane w MAR noszą flagę portugalską i podlegają … Continue reading Korzyści z rejestracji statku lub jachtu na Maderze (Portugalia)

Marynarze i rozliczenia podatkowe

Każdy marynarz na świecie musi bezwzględnie rozliczyć się z urzędem podatkowym. Tak było przed podpisaniem Konwencji wielostronna implementująca środki traktatowego prawa podatkowego mające na celu zapobieganie erozji podstawy opodatkowania i przenoszeniu zysku (MLI) i sytuacja ta nie zmienia się po jej podpisaniu. W praktyce marynarze często spotykają się jednak z przeciwnymi opiniami kolegów po fachu, którzy unikają płacenia podatków. W świetle prawa takie postępowanie podlega … Continue reading Marynarze i rozliczenia podatkowe

Yacht Engaged in Trade (YET) – trzecia forma rejestracji jachtów

Program „Yacht Engaged in Trade” (YET) to mechanizm przyjęty przez niektóre państwa bandery (Wyspy Marshalla oraz Kajmany). W jego ramach prywatne jachty uzyskują świadectwo zgodności i tymczasowe świadectwo rejestracji uprawniające do czarteru jachtu na określoną liczbę dni w roku kalendarzowym na wodach UE. Na czym polega YET? Jacht zaangażowany w handel lub „YET” to mechanizm, za pomocą którego właściciele spoza UE, którzy obsługują jachty o … Continue reading Yacht Engaged in Trade (YET) – trzecia forma rejestracji jachtów

Due diligence przed zakupem jachtu

Niezależnie od tego, czy planujesz kupić jacht sam, czy z kimś, powinieneś najpierw przeprowadzić due diligence jachtu. Przeprowadzenie due diligence jachtu sprawi, że nie zostaniesz w ręku z kontraktem na jacht wymagający znacznych napraw, obciążony zobowiązaniami lub niespełniający norm zgodności. Due diligence dokumentów Od sprzedawcy jachtu powinieneś uzyskać kilka bardzo ważnych dokumentów jachtu, które powinieneś szczegółowo sprawdzić, zanim jeszcze zdecydujesz, że chcesz kupić dany jacht. … Continue reading Due diligence przed zakupem jachtu