Bandery zgodnie z Memorandum Paryskim

Bandery zgodnie z Memorandum Paryskim: Szczegółowy Przewodnik dla Armatorów z UE i spoza UE Memorandum Paryskie (Paris MoU) klasyfikuje bandery na podstawie ich wyników w inspekcjach państwa portu (Port State Control, PSC). Podział na białą, szarą i czarną listę pozwala armatorom i właścicielom statków ocenić, które bandery oferują najwyższy poziom bezpieczeństwa i wiarygodności. Wybór bandery może jednak zależeć od miejsca zamieszkania armatora, szczególnie w przypadku … Continue reading Bandery zgodnie z Memorandum Paryskim

Kodeks małych jachtów komercyjnych na Malcie

Maltański kodeks małych jachtów komercyjnych jest najnowszą regulacją w zakresie maltańskiego ustawodawstwa jachtowego. Malta oferuje strategiczne położenie na Morzu Śródziemnym, 300 dni słoneczne w roku, język angielski i atrakcyjny styl życia. Do tego proponuje solidne ramy regulacyjne, mariny, zakłady remontowe, profesjonalnych międzynarodowych operatorów i dostawców usług. W skrócie – Malta to w pełni rozwinięte, międzynarodowe centrum morskie. Zalety flagi Malty Malta ma długą tradycję morską, … Continue reading Kodeks małych jachtów komercyjnych na Malcie

Jak ustalić status VAT jachtu kupionego w UK przed Brexit?

Od 1 stycznia 2021 r. Wielka Brytania znajduje się poza Unią Europejską (UE), a zatem posiada ona status kraju trzeciego z perspektywy UE. Ponadto oznacza to również, że Wielka Brytania znajduje się poza terytorium Unii Celnej ( dalej jako „UCT”), obszarem podatku VAT i akcyzy oraz, że znajduje się poza strefą Schengen, co nie jest niczym nowym, ponieważ była również poza tym obszarem przed Brexitem. … Continue reading Jak ustalić status VAT jachtu kupionego w UK przed Brexit?

Państwo bandery – czym jest i jaka jest jego rola?

Każdy jacht powinno się zarejestrować w wybranym przez siebie państwie. Jacht jest wówczas zobowiązany do noszenia bandery tego państwa, a także przestrzegania zasad i przepisów nałożonych przez nie. Jacht będzie przestrzegał przepisów prawa morskiego państwa bandery na otwartym morzu, a także będzie korzystał z różnych zabezpieczeń i preferencyjnych traktowań, takich jak podatki, certyfikacja i bezpieczeństwo itp., zgodnie z prawem państwa bandery. Rejestracja jachtów odgrywa ważną … Continue reading Państwo bandery – czym jest i jaka jest jego rola?

Kupno jachtu a podatki

Jest wiele pytań, które przyszły właściciel jachtu powinien sobie zadać, jeśli chodzi o podatki związane z posiadaniem jachtu. Do podstawowych pytań należy między innymi, czy posiada on odpowiednią dokumentację, aby udowodnić status podatkowy jachtu właściwym organom? Dokumentacja taka jest bowiem kluczowa przy potwierdzaniu statusu podatkowego jachtu. Poświęcenie trochę więcej czasu na uzyskanie dokumentacji podatkowej w celu zapewnienia sprawnego załatwienia spraw podatkowych będzie dobrze wykorzystanym czasem. … Continue reading Kupno jachtu a podatki

Rezydencja podatkowa na Malcie dla marynarzy

Malta wprowadziła nowy program podatkowy, który zapewnia zachęty podatkowe do kwalifikowania zatrudnienia w działalności morskiej oraz w obsłudze przemysłu naftowego i gazowego na morzu. Program umożliwia wykwalifikowanym pracownikom zatrudnionym w przemyśle morskim i naftowo-gazowym korzystanie z ryczałtowej stawki 15% podatku od dochodu z tytułu zatrudnienia uzyskanego w związku z pracą lub obowiązkami wykonywanymi na Malcie lub w odniesieniu do dowolnego okresu spędzonego poza Maltą w związku … Continue reading Rezydencja podatkowa na Malcie dla marynarzy

Korzyści z rejestracji statku lub jachtu na Maderze (Portugalia)

Międzynarodowy Rejestr Statków Madery (MAR) utworzono w 1989 roku jako część „pakietu” korzyści podatkowych Madeira International Business Centre („MIBC”). Ponad pół miliona statków jest obecnie zarejestrowanych w MAR i jest to czwarty międzynarodowy rejestr żeglugowy w UE. Jeśli jesteś w trakcie podejmowania decyzji, gdzie zarejestrować swój jacht, może warto rozważyć opcję proponowaną przez Portugalię. Bandera Madery (Portugalii) Jachty zarejestrowane w MAR noszą flagę portugalską i podlegają … Continue reading Korzyści z rejestracji statku lub jachtu na Maderze (Portugalia)

Yacht Engaged in Trade (YET) – trzecia forma rejestracji jachtów

Program „Yacht Engaged in Trade” (YET) to mechanizm przyjęty przez niektóre państwa bandery (Wyspy Marshalla oraz Kajmany). W jego ramach prywatne jachty uzyskują świadectwo zgodności i tymczasowe świadectwo rejestracji uprawniające do czarteru jachtu na określoną liczbę dni w roku kalendarzowym na wodach UE. Na czym polega YET? Jacht zaangażowany w handel lub „YET” to mechanizm, za pomocą którego właściciele spoza UE, którzy obsługują jachty o … Continue reading Yacht Engaged in Trade (YET) – trzecia forma rejestracji jachtów

VAT a jachty należące obywateli EU i spoza EU

Wyobraź sobie scenę: kupiłeś wymarzony jacht, dostarczyłeś go do ulubionego europejskiego portu, zaopatrzyłeś w ulubione jedzenie i zaprosiłeś najbliższych przyjaciół na kameralne przyjęcie koktajlowe i kolację przy świecach. Całkiem zachwycający. Teraz wyobraź sobie, że po przybyciu na molo Twoi goście odkrywają, że jacht zajął silnie uzbrojony oddział policji finansowej i tymczasowo skonfiskowany z powodu podejrzenia o niezapłacenie podatku VAT. Moim zdaniem może to zepsuć wieczór. … Continue reading VAT a jachty należące obywateli EU i spoza EU

Jakie są opcje rejestracji jachtu w UE dla obywateli spoza UE?

Załóżmy, że mieszkasz poza Unią Europejską i nie masz pozwolenia na pobyt stały w jednym z krajów UE. Jakie masz opcje do zarejestrowania jachtu w UE? Zasadniczo istnieją dwie opcje. Pamiętaj, że cel, dla którego jacht jest używany i obszar wód terytorialnych, po których chcesz pływać, wpływa na wybór bandery. Cel używania jachtu Cel, w jakim jacht jest używany, determinuje w dużej mierze wybór państw … Continue reading Jakie są opcje rejestracji jachtu w UE dla obywateli spoza UE?