Rejestracja luksusowego jachtu

Państwo bandery a rejestracja jachtu Wybór państwa bandery i rejestracja w nim jachtu stał się w ciągu ostatnich kilku lat jedną z najważniejszych decyzji, jakie muszą podjąć właściciele i/lub ich przedstawiciele. Bandera, którą zdecydujesz się podnieść na jachcie, może mieć bezpośredni wpływ na Twoją prywatność, podatki, narażenie na odpowiedzialność i inspekcje na pokładzie, sukces jachtu jako przedsiębiorstwa handlowego, a ostatecznie na radość z jachtu. Jak … Continue reading Rejestracja luksusowego jachtu

Analiza problemu bandery krajów spoza UE

Od wielu lat obserwuje się wysoki odsetek jachtów pływających po wodach terytorialnych UE pod banderami krajów spoza UE, szczególnie tych z brytyjskich terytoriów zamorskich. Można powiedzieć, że powszechna akceptacja i legalność jachtów pływających pod banderą krajów spoza UE to temat rzeka, który był poruszany przez lata. Jaki jest zatem jego status obecnie? Dlaczego bandera spoza UE wydaje się atrakcyjna? Utrzymującą się popularność bander krajów spoza … Continue reading Analiza problemu bandery krajów spoza UE

Po co budować jacht według zasad towarzystwa klasyfikacyjnego?

To pytanie, które może zadać niedoświadczony właściciel jachtu, rozważający zakup pierwszego jachtu o długości ponad 24 metrów. Aby odpowiedzieć na pytanie, należy najpierw zrozumieć, co oznacza termin „klasa” w branży jachtowej. Towarzystwo klasyfikacyjne to organizacja pozarządowa, która ustala i utrzymuje standardy techniczne w zakresie budowy i eksploatacji jachtów. Tak więc, aby być „w klasie”, jacht musi być zbudowany i użytkowany zgodnie z przepisami towarzystwa klasyfikacyjnego. … Continue reading Po co budować jacht według zasad towarzystwa klasyfikacyjnego?

Zakup jachtu za granicą: zasady przeniesienia własności

Chcesz kupić jacht za granicą? Tutaj znajdziesz wszystko, co musisz wiedzieć z podatkowego i biurokratycznego punktu widzenia przy zakupie jachtu w Europie i poza nią. Na co zwrócić uwagę kupując jacht za granicą? Jeśli chcesz kupić jacht za granicą, przede wszystkim powinieneś określić, czy jacht znajduje się w kraju UE, czy nie. Podstawowa polska stawka VAT w wysokości 23% zostanie i tak zastosowana, gdy zostaną … Continue reading Zakup jachtu za granicą: zasady przeniesienia własności

Rejestracja jachtu pod banderą Monako

Jednym z najbardziej atrakcyjnych miejsc relokacji dla życia wolnego od podatku, luksusowego stylu życia jest Monako. Bez podatków dochodowych od lat sześćdziesiątych XIX wieku, bez podatków od zysków kapitałowych ani podatków od spadków i darowizn, rezydencja podatkowa w tym księstwie na Lazurowym Wybrzeżu ma znaczące korzyści dla wyniku finansowego, czyniąc go atrakcyjnym dla obywateli z całego świata. Korzyści obejmują również międzynarodową rejestrację jachtów. Jak wygląda proces rejestracji … Continue reading Rejestracja jachtu pod banderą Monako

Status VAT i jachty po Brexicie

Wielka Brytania i Unia Europejska osiągnęły porozumienie w sprawie umowy handlowej, która zacznie obowiązywać po zakończeniu okresu przejściowego po Brexicie. Co to oznacza dla jachtów brytyjskich lub pod banderą brytyjską? HercbergSuperYachtLaw otrzymał szereg zapytań o to, co stanie się z jachtami brytyjskimi w UE po 31 grudnia 2020 r. Kluczową kwestią jest to, gdzie jacht się znajduje na końcu okresu przejściowego w dniu 31 grudnia … Continue reading Status VAT i jachty po Brexicie

Brexit, brytyjska bandera i podwójny VAT

Właścicielom jachtów pod brytyjską banderą zacumowanych w portach na Morzu Śródziemnym rzucono koło ratunkowe w związku z Brexit. Niestety tylko na chwilę. Rząd Wielkiej Brytanii bowiem opóźnił plany zmuszenia ich do zapłacenia podwójnego podatku VAT od jachtów po Brexicie. Obowiązujące przepisy celne wskazują, że właściciele jachtów pod brytyjską banderą zacumowanych w UE przez co najmniej trzy lata powinni wrócić na wody Wielkiej Brytanii przed 31 … Continue reading Brexit, brytyjska bandera i podwójny VAT

Jachty pod szwajcarską banderą – jak to możliwe?

Może wydawać się dziwne, że kraj bez dostępu do morza ma możliwość rejestracji jachtów morskich pod banderą szwajcarską. Co ciekawsze, Szwajcaria posiada również flotę handlową, której portem macierzystym jest Bazylea. Statków handlowe pływające pod szwajcarską banderą stanowią ważny element planowania obronnego Szwajcarii na wypadek globalnych kryzysów Podstawa prawna rejestracji pod banderą szwajcarską Zgodnie z art. 35 ust. 2 NA (Navigation Act, SR 747.30), ustawodawca upoważnił Radę Federalną … Continue reading Jachty pod szwajcarską banderą – jak to możliwe?

Koszty związane z posiadaniem superjachtu

Rejs po wodach świata w prywatnym pływającym pałacu stał się symbolem statusu wśród mega bogatych. Nic tak nie wskazuje na sukces jak gigantyczny, wystawny superjacht. Dołączenie do klubu właścicieli superjachtów nie oznacza inwestycji finansowej, z której należy oczekiwać zwrotu. Bowiem to inwestycja w radość, szczęście i status. Dzisiejsze superjachty są wyposażone po brzegi w ekstrawaganckie udogodnienia, a roczne koszty eksploatacji osiągają siedmiocyfrowe kwoty. Koszty superjachtu- co … Continue reading Koszty związane z posiadaniem superjachtu

Zasady flagowania jachtów flagami i proporcami

Na morzu bandera, flagi lub proporce jachtu służą do komunikowania się, potwierdzania, wskazywania i okazywania szacunku wielu różnym ludziom, grupom i terytoriom. Flagi są ważną częścią żeglarstwa od wielu, wielu lat, a ich właściwego używania przestrzega się na całym świecie. Generalna zasada podnoszenia bandery, flag i proporców na każdym jachcie jest podobna. Najważniejsza flaga powinna być umieszczona w najbardziej reprezentacyjnym miejscu, druga pod względem ważności … Continue reading Zasady flagowania jachtów flagami i proporcami