Yacht Engaged in Trade (YET) – trzecia forma rejestracji jachtów

Program „Yacht Engaged in Trade” (YET) to mechanizm przyjęty przez niektóre państwa bandery (Wyspy Marshalla oraz Kajmany). W jego ramach prywatne jachty uzyskują świadectwo zgodności i tymczasowe świadectwo rejestracji uprawniające do czarteru jachtu na określoną liczbę dni w roku kalendarzowym na wodach UE. Na czym polega YET? Jacht zaangażowany w handel lub „YET” to mechanizm, za pomocą którego właściciele spoza UE, którzy obsługują jachty o … Continue reading Yacht Engaged in Trade (YET) – trzecia forma rejestracji jachtów

VAT a jachty należące obywateli EU i spoza EU

Wyobraź sobie scenę: kupiłeś wymarzony jacht, dostarczyłeś go do ulubionego europejskiego portu, zaopatrzyłeś w ulubione jedzenie i zaprosiłeś najbliższych przyjaciół na kameralne przyjęcie koktajlowe i kolację przy świecach. Całkiem zachwycający. Teraz wyobraź sobie, że po przybyciu na molo Twoi goście odkrywają, że jacht zajął silnie uzbrojony oddział policji finansowej i tymczasowo skonfiskowany z powodu podejrzenia o niezapłacenie podatku VAT. Moim zdaniem może to zepsuć wieczór. … Continue reading VAT a jachty należące obywateli EU i spoza EU

Rejestracja luksusowego jachtu

Państwo bandery a rejestracja jachtu Wybór państwa bandery i rejestracja w nim jachtu stał się w ciągu ostatnich kilku lat jedną z najważniejszych decyzji, jakie muszą podjąć właściciele i/lub ich przedstawiciele. Bandera, którą zdecydujesz się podnieść na jachcie, może mieć bezpośredni wpływ na Twoją prywatność, podatki, narażenie na odpowiedzialność i inspekcje na pokładzie, sukces jachtu jako przedsiębiorstwa handlowego, a ostatecznie na radość z jachtu. Jak … Continue reading Rejestracja luksusowego jachtu

Jak kupić jacht – od due diligence po koszty utrzymania

Jeśli zew morza w połączeniu z urokiem luksusowego życia przekonały Cię do zakupu jachtu, to odkryjesz, że Twoją pierwszą przygodą na jachcie będzie zdobycie samego jachtu. Od wybrania swojej wymarzonej łodzi pośród setek jachtów sprzedawanych na całym świecie, po ostateczne skonfigurowanie załogi…. Wiele czynników, które składają się na zakup jachtu, sprawi, że ​​będziesz bardziej zaangażowany w ten zakup niż, powiedzmy, zakup nieruchomości lub nawet prywatnego … Continue reading Jak kupić jacht – od due diligence po koszty utrzymania

Czarter prywatnego jachtu – rozwiązania. Cz. II

Czy kiedykolwiek marzyłeś o posiadaniu jachtu, wypłynięciu na słoneczne tereny żeglarskie Morza Śródziemnego lub dalej? Czy koszt takiego przedsięwzięcia powstrzymał Cię od spełnienia tego marzenia?? Jest na to rozwiązanie – czarter zakupionego jachtu. Oddanie zakupionego jachtu w zarządzanie czarterowe może stanowić rozwiązanie na zrównoważenie kosztów łodzi przy jednoczesnym cieszeniu się nią. Właściciele jachtów często umieszczają swoje łodzie w programie czarterowym, aby spróbować zrównoważyć koszty posiadania. … Continue reading Czarter prywatnego jachtu – rozwiązania. Cz. II

Koszty związane z posiadaniem superjachtu

Rejs po wodach świata w prywatnym pływającym pałacu stał się symbolem statusu wśród mega bogatych. Nic tak nie wskazuje na sukces jak gigantyczny, wystawny superjacht. Dołączenie do klubu właścicieli superjachtów nie oznacza inwestycji finansowej, z której należy oczekiwać zwrotu. Bowiem to inwestycja w radość, szczęście i status. Dzisiejsze superjachty są wyposażone po brzegi w ekstrawaganckie udogodnienia, a roczne koszty eksploatacji osiągają siedmiocyfrowe kwoty. Koszty superjachtu- co … Continue reading Koszty związane z posiadaniem superjachtu

Podatki w Polsce a działalność czarterowa w Chorwacji

W Chorwacji w ciągu ostatnich kilku lat żeglarstwo stało się wielkim biznesem, gdzie od 2005 roku wzrosła liczba firm czarterowych, jachtów czarterowych i klientów czarterowych. Taki wzrost częściowo spowodowało zaostrzenie przepisów w zakresie czarteru, które weszły w życie w 2017 r. Przepisy te oznaczały koniec czarnego rynku czarterowego. Dzięki nim Chorwacja stała się jednym z najbardziej atrakcyjnych terenów czarterowych na świecie i zapewniła doskonałe możliwości … Continue reading Podatki w Polsce a działalność czarterowa w Chorwacji

Charter jachtów – co trzeba wiedzieć? Cz. I.

Charter jachtu może zrekompensować część kosztów eksploatacji, co jest kuszącą perspektywą dla wielu właścicieli. Jednak nie jest to tak proste, jak zarejestrowanie jachtu u brokera czarterowego i patrzenie, jak rosną dochody. Czasy zwykłego przestrzegania komercyjnego kodu jachtu i zmiana rejestracji jachtu na komercyjną dobiegły końca.  Należy wziąć pod uwagę podatek VAT, MLC, podatek i tak dalej. Z punktu widzenia kapitana jachtu zmiana statusu na komercyjny … Continue reading Charter jachtów – co trzeba wiedzieć? Cz. I.

Czarter jachtów w krajach UE po pandemii

W miarę jak coraz więcej krajów europejskich wygrywa walkę z COVID-19, zaczynają one otwierać granice dla podróżujących. Tym samym powoli w wielu zakątkach Europy jachty są przygotowane do czarteru na sezon letni, aby zabrać gości na pokład. Czarter jachtu wydaje się być bezpiecznymi wakacjami, na które można wybrać się w tych dziwnych czasach. Dzięki najwyższemu protokołowi higienicznemu i możliwości przebywania z dala od innych osób, … Continue reading Czarter jachtów w krajach UE po pandemii

Sektor jachtowy w czasach COVID-19

Rozprzestrzenianie się COVID-19,zwanego też koronawirusem, gwałtownie wzrosło w Europie, w której znajdują się jedne z największych portów jachtowych na świecie. W przeciwieństwie do niektórych portów wycieczkowych, nadbrzeżne przystanie jachtowe (mariny) pozostają jednak otwarte. Główną różnicą między portami wycieczkowymi i marinami jest średnia liczba pasażerów, którzy codziennie odwiedzają doki portowe. Ponad 12 000 pasażerów wycieczkowców podróżuje dziennie przez główne porty wycieczkowe. Podczas gdy jachty w marinach … Continue reading Sektor jachtowy w czasach COVID-19