Припустимо, ви живете за межами Європейського Союзу і не маєте посвідки на постійне проживання в одній із країн ЄС. Які у вас є варіанти реєстрації яхти в ЄС? В основному є два варіанти. Пам’ятайте, що на вибір прапора впливає мета, для якої використовується яхта, і район територіальних вод, в яких ви хочете плавати.

Мета використання яхти

Мета використання яхти значною мірою визначає вибір держав прапора. Зареєструвати яхту для власного задоволення досить просто. Не варто брати до уваги наступні моменти.

Існує більше факторів, які слід враховувати, якщо ви хочете використовувати свою яхту в комерційних цілях, час від часу або постійно.

Бербоут-фрахтування, тобто надання вашої яхти третій стороні без екіпажу на кілька тижнів у високий сезон, вимагає комерційної реєстрації в багатьох реєстраторах суден.

Корпоративна власність

Найбільш поширеним варіантом будівництва є створення компанії в ЄС, після чого право власності на яхту переходить до зареєстрованої в ЄС компанії . Потім яхта реєструється під назвою компанії в судновому реєстрі.

Неважливо, чи є власник бізнесу власником паспорта ЄС чи ні. Залежно від країни, компанія може на 100% належати власнику паспорта країни, яка не входить до ЄС.

Ця конструкція вимагає щорічної податкової декларації та всього іншого, що пов’язано з керуванням і підтримкою компанії. Варто зазначити, що компанія жодним чином не зобов’язана вести комерційну діяльність. Таким чином, теоретично ваша річна податкова декларація може складати 00,00 євро щороку.

Особиста власність

Якщо ви плаваєте лише у внутрішніх водах ЄС, яхту можна зареєструвати особисто, без створення компанії. Це означає, що яхта зареєстрована в офіційному судновому реєстрі на ваше ім’я.

Цей тип реєстрації має деякі обмеження та призначений лише для яхт, які плавають у внутрішніх водах ЄС. По-друге, яхта повинна пришвартуватися в порту країни прапора, і це має бути підтверджено договором з мариною.

Країни під прапором, які пропонують цю опцію, дуже обмежені.

Процедура реєстрації

У сезон нерідкі випадки, коли новопридбані яхти реєструються якомога швидше. На думку кожного нового власника, він заслуговує найвищого пріоритету, оскільки він справедливо хоче приборкати води.

Реєстрація здійснюється протягом 5 робочих днів. Є й інші, які можуть тривати від 30 до 45 днів. Дуже часто це відбувається через те, що держава прапора вимагає, щоб яхта була перевірена або позначена.

Процес реєстрації — це лише одноразова дія, яка насправді не повинна сильно вплинути на ваше рішення про реєстрацію в певному судновому реєстраторі.

Документація

Формальні вимоги залежать від держави прапора.

витрати

Вартість може значно відрізнятися залежно від країни прапора. Реєстрація в одній країні може коштувати кілька тисяч євро, а в іншій – лише кілька сотень. Розумно взяти до уваги все вищесказане при розрахунку чисел.

Дуже простий приклад: досить дорога держава прапора дозволяє некомерційну реєстрацію для комерційної експлуатації судна для бербоут-чартеру. Багато інших держав прапора взагалі не дозволяють цього й вимагають значно дорожчої комерційної реєстрації.

Нарешті, є реєстрації, які потребують періодичного поновлення, а інші видаються довічно. Підхід може полягати в тому, щоб розрахувати витрати протягом приблизно 10 років. Порівняйте одноразову реєстраційну плату з періодично поновлюваними реєстраціями. Знову ж таки, здавалося б, дорога реєстрація насправді може бути найдешевшою альтернативою.

застосування

Незважаючи на те, що можливості реєстрації яхти в ЄС досить обмежені для власників паспортів країн, які не входять до ЄС, спочатку визначте, у яких водах ви хочете плавати, оскільки фінансові наслідки створення компанії або особистої реєстрації можуть бути значними. Тільки тоді вирішуйте, під яким прапором ви хочете плисти.